時風藍牌灑水車，整車不超重，整車型號SSF5042GSSJ52，時風風順2700軸距，新風順1700駕駛室，5檔變速箱，3噸后橋，650-16輪胎，方向助力，ABS，油剎。
凱馬2.5噸灑水車價格多少？這是今日推薦的一款可以上藍牌的國六灑水車，滿足需要車型小巧，穿梭在城市小型街道的需求。
采用時風新款車身（1640寬度）5檔變速箱，4噸后橋，140直通大梁，6.50-16輪胎，油剎，原廠方向助力，原廠ABS，原廠空調(diào)。整車帶免征，環(huán)保已達標。采用武鋼4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型。罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板，采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩(wěn)，時風藍牌灑水車運載安全平穩(wěn)。程力時風藍牌灑水車廠擁有自動化灑水車烤漆車間，罐體可保證5年不生銹。罐體及保險杠貼紅白色反光條，罐體兩側(cè)噴“灑水車”字樣（可按客戶指定要求噴繪字樣），罐體顏色可選擇上白下藍或銀灰銀藍。
罐體用4MM碳鋼板制作，罐內(nèi)隔板具有防波作用，以減低時風藍牌灑水車行駛時罐體液體的沖擊。整車帶一個專用灑水泵（垂直最大吸程6米），灑水寬度14米，射程28米。多功能灑水車配備2個前沖（噴）(能將路面泥巴、塵土、垃圾沖干凈)；2個后灑(能均勻地將水灑在路面,一次灑水寬度14米)、2個側(cè)噴（花灑）(能均勻地將路旁綠化帶澆灌)、帶1個后工作平臺，平臺上安裝1個綠化灑水高炮（灑水炮可全方位旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨，霧狀可調(diào)節(jié)沖洗高大樹木），引水時間<5min，流量90m3/h。帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置、人性化爬梯及側(cè)防護欄，安裝灑水音樂喇叭。
廣東茂名路政采購的時風藍牌灑水車順利交付使用。
銷售部接到來自廣東茂名的致謝電話，通話中提到，本月新采購的我們時風藍牌灑水車廠家的多利卡灑水車，技術(shù)功能強，裝備工藝扎實，順利的通過了當?shù)丨h(huán)保部門的一次性驗收，順利通過社區(qū)民營性質(zhì)類的有償環(huán)衛(wèi)服務(wù)車輛登記，成為該地區(qū)的第三輛從事公益化服務(wù)工作的時風藍牌灑水車。
時風藍牌灑水車廠家走訪銷售部了解到，全國目前很多社區(qū)化的區(qū)域環(huán)衛(wèi)事業(yè)工作管理，逐步在向更加科學化的管理進場轉(zhuǎn)化，從最早的自經(jīng)營性質(zhì)，到包干到單位，最后到招標包干給當?shù)氐沫h(huán)衛(wèi)企業(yè)，到現(xiàn)在的，降低門檻，包干給單獨的某類環(huán)衛(wèi)服務(wù)設(shè)備或者個人。廣東最早在深圳就試行了這種改革模式，深圳是個移民城市，多數(shù)常駐人口為外地人員，這些人員的流動性也非常強，他們居住的城中村，郊區(qū)或者廢舊老區(qū)，常常是污水聚集，垃圾亂堆和蚊蟲滋生的重點管理區(qū)域，由于人員的流動性大，當?shù)厣鐓^(qū)管理工作壓力大，資金受限等問題的困擾，當?shù)丨h(huán)衛(wèi)和城市管理部門大膽創(chuàng)新，提出了降低門檻，通過一套科學的考核機制，針對區(qū)域下的環(huán)衛(wèi)工作需要，可以面向當?shù)貍€人或者某類專門用于某種環(huán)境改善和治理的設(shè)備招標，經(jīng)過管委會和民間委員會的雙重考核，經(jīng)過作業(yè)展示，工作效率展示和報價議價環(huán)節(jié)后，最終，簽訂合作合同。
這種包工作到戶的做法，極大的提高了民眾對當?shù)丨h(huán)衛(wèi)事業(yè)的重視，也提高了市政管理部門對新環(huán)境下的工作態(tài)度提高，以往那種不負責的拖拉工作態(tài)度一掃而光，積極的問政參政，讓群眾的監(jiān)督力量越來越強大，推動了全市各個社區(qū)的管理，把好環(huán)境還給了民眾，把好態(tài)度還給了社會，把好名聲留給了單位。
自2010年來，我們共向全國輸出了超過千臺以上，用于有償公益事業(yè)的環(huán)衛(wèi)類車輛，主要包括：灑水車，吸糞車，高壓清洗車和垃圾車等。我們相信，我們提供的產(chǎn)品性價比越高，各地環(huán)衛(wèi)管理部門給予的補助越高，我們的環(huán)境治理積極性就越高，就會有更多的企業(yè)和個人參與到我們的環(huán)境改善工作中去，我們的生活環(huán)境就會越來越好。
時風藍牌灑水車，時風國六5立方灑水車，SSF5081GSSJ54，風馳1800單排加寬車身，一汽4DW93-84E5發(fā)動機（88馬力）、7.5尼龍?zhí)ァ?擋帶高低檔、帶大屏MP5，1058后橋，方向助力、斷氣剎、ABS。前沖后灑，后工作平臺帶高炮，右位花灑，側(cè)噴。
時風藍牌灑水車冬季節(jié)保養(yǎng)常識
全國冬雪季節(jié)到來，全國等多個地區(qū)，出現(xiàn)連連降雪，服務(wù)部每天接到來自全國多個地區(qū)的服務(wù)電話，最高一天高達60多起。據(jù)統(tǒng)計，均為冬季到來，各地時風藍牌灑水車均出現(xiàn)了，水泵凍裂，管網(wǎng)變形等。
技術(shù)部王工在接受筆者采訪時，提到維護和保養(yǎng)灑水車，在冬季春寒季節(jié)應(yīng)該注意的三大工作。有了正確的技術(shù)引導(dǎo)，相信用戶能更好的處理來自冬寒春寒等多冰季節(jié)的防御工作，能有效的維護灑水車，保養(yǎng)時風藍牌灑水車，很好的延長時風藍牌灑水車的使用年限。
時風藍牌灑水車寒季第一注意工作：機油，液壓油品的更換，除了發(fā)動機，變速箱的機油更換，還要注意水泵的軸承單元里面的N32號柴油機油，冬夏季的油品潤滑要求不同，油品也有不同。
第二注意工作：管網(wǎng)連接部的法蘭皮墊的更換和清洗安裝，保持管網(wǎng)內(nèi)部和連接部的清潔，能有效避免皮墊的龜裂，能有效的保障管網(wǎng)的密封性。
第三注意工作：清理罐體內(nèi)，管網(wǎng)內(nèi)和水泵內(nèi)的積水，防止冰凍，造成泵體和鑄鐵的變形損壞。
做到以上三點注意工作，灑水車就能順利的度過寒冷季節(jié)，等到春暖花開時，又能奔赴第一用車現(xiàn)場，為廣大的用車單位服務(wù)啦。
暴雨中涉水行駛不可避免，造成的發(fā)動機損失保險公司應(yīng)該理賠
當暴雨與涉水行駛同時存在時，判斷何者是導(dǎo)致發(fā)動機進水的近因，關(guān)鍵在于判斷暴雨時涉水行駛是否不可避免，即時風藍牌灑水車除了保持繼續(xù)行駛外，是否還有其他更為安全妥當?shù)倪x擇。
防止暴雨持續(xù)、積水加深從而導(dǎo)致滯留時風藍牌灑水車更大損失，是大多數(shù)駕駛員會采取的做法，符合常理。導(dǎo)致發(fā)動機進水的近因是暴雨，應(yīng)屬保險公司的保險責任范圍。
原告訴稱
2017年6月27日13時許，原告駕駛牌號為滬FPXXXX轎車行駛至上海市浦東新區(qū)人民西路近南六公路，恰遇暴雨，行駛中保險車輛熄火。
原告遂與被告取得聯(lián)系，并按照被告的指示在原地等待施救。當日下午，牌號為滬FPXXXX轎車被送至上海永達汽車浦東銷售服務(wù)有限公司(下稱“4S店”)。經(jīng)4S店檢測，保險車輛熄火系因暴雨所導(dǎo)致，原告遂委托4S店進行維修并支付了修理費222,000元。保險車輛投保于被告處，事故發(fā)生于保險期間內(nèi)。
2017年7月26日，原告向被告提出理賠本次事故保險車輛修理費222,000元，不料被告知本次事故只能理賠148,000元，剩余74,000元以發(fā)動機進水損壞不屬于其賠償范圍為由拒絕支付。綜上，為維護原告合法權(quán)益，特訴至法院，要求判如所請。
被告辯稱
被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司上海市分公司辯稱：對于事故的發(fā)生及責任認定，被告無異議。但原告訴請的74,000元系發(fā)動機進水后導(dǎo)致的損失，根據(jù)機動車損失保險第十條第八項約定，被告不同意承擔74,000元的發(fā)動機損失費用。另，原告沒有購買發(fā)動機涉水損失險，因此在有救濟的情況下，原告不購買相應(yīng)保險，相應(yīng)損失應(yīng)該由原告自行承擔。
法院另查明，《中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司機動車綜合商業(yè)保險條款》第六條第(四)項約定：因雷擊、暴風、暴雨、洪水、龍卷風、冰雹、臺風、熱帶風暴造成的被保險機動車的直接損失，且不屬于免除保險人責任的范圍，保險人依照本保險合同的約定負責賠償；第十條第(八)項約定：發(fā)動機進水后導(dǎo)致的發(fā)動機損壞，保險人不負責賠償。
法院認為：
原、被告之間的保險合同關(guān)系受法律保護。本案的爭議焦點為因暴雨致發(fā)動機進水后導(dǎo)致的發(fā)動機損壞是否屬于保險理賠范圍。
保險條款約定保險人不負責賠償發(fā)動機進水后導(dǎo)致的發(fā)動機損壞，同時約定因暴雨造成的車輛損失由保險人負責賠償”。上述兩個條款并不存在矛盾。理由在于，涉案車輛被水淹是暴雨等自然現(xiàn)象致?lián)p的表現(xiàn)之一，因此發(fā)動機進水可以由多種原因引起，既可以由暴雨等自然現(xiàn)象所致，也可以由駕駛員失誤或有意涉水行駛所致。當暴雨與涉水行駛同時存在時，判斷何者是導(dǎo)致發(fā)動機進水的近因，關(guān)鍵在于判斷暴雨時涉水行駛是否不可避免，即車輛除了保持繼續(xù)行駛外，是否還有其他更為安全妥當?shù)倪x擇。
本案已有證據(jù)證明事發(fā)當時本市浦東新區(qū)惠南地區(qū)降雨達到暴雨標準，而暴雨導(dǎo)致路面積水是常見現(xiàn)象，暴雨時也容易引發(fā)交通混亂，因此在暴雨尚未阻斷交通時，盡快駛離積水路段，防止暴雨持續(xù)、積水加深從而導(dǎo)致滯留車輛更大損失，是大多數(shù)駕駛員會采取的做法，符合常理。因此，法院認為，本案中導(dǎo)致發(fā)動機進水的近因是暴雨，應(yīng)屬被告的保險責任范圍，故被告應(yīng)當根據(jù)法律規(guī)定和合同約定，對暴雨導(dǎo)致的發(fā)動機損失予以理賠。據(jù)此，依照《中華人民共和國合同法》第六十條第一款、《中華人民共和國保險法》第二條之規(guī)定，判決如下
裁判結(jié)果
被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司上海市分公司應(yīng)于本判決生效之日起十日內(nèi)賠付原告周衛(wèi)安保險金74,000元。
如果未按本判決指定的期間履行給付金錢義務(wù)，應(yīng)當依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。
案件受理費人民幣1,650元，減半收取計825元，由被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司上海市分公司負擔。
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