東風環衛灑水車整車側燈、頂燈齊全，夜間車身醒目，行駛安全。
東風環衛灑水車采用氣動裝置，可在駕駛室內控制出水。具有前沖、后灑、側噴、后工作平臺，高壓綠化水炮。
東風環衛灑水車安裝大功率自吸泵，可自吸自排，管道可直接與消防栓對接取水。
東風環衛灑水車油漆光潔度高、附著力強。該型車罐體及金屬附件進行了噴丸處理，噴涂高分子含Zi底漆和品質面漆，附著力強，耐腐性好，漆膜均勻，色彩光亮持久，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環境，在5年使用期內不會發生開裂、起皮、褪色等問題，不僅提高了產品的美觀程度，還有效防止銹蝕。
有市民致電反映：前天，一條“下雨天，有必要清理護欄下方的污漬嗎？”的微博消息在網上火了起來，它的配圖是一輛正在作業的環衛灑水車。后來，就有網友吐槽：東風環衛灑水車真是敬業！那么真相到底是啥？
經核實：本報記者采訪相關部門得知，原來東風環衛灑水車是“身兼數職”，平日的作用是依靠灑水起到降塵、降溫的效果，而在雨天作業，則是為了清洗路面的頑漬，特別是護欄下方平時清掃不到的積塵死角。
客戶自提也是讓我們廠家免去了一些風險，很多客戶都是預付定金，然后廠家做好車后，就把車送到客戶當地，客戶驗車合格后，才會交付余款，也有客戶因為自身原因，不愿意再交付余款，甚至拖欠余款，這種情況司機師傅就不能回來，也無法交車，又增加了一部分的人工費。而且司機送車，中間存在著各種各樣的風險，不出事還好，一旦出事廠里也會因此遭受巨大的損失。
東風環衛灑水車為什么雨天還要堅持作業？東風環衛灑水車雨天作業有什么好處？東風環衛灑水車雨天作業有壞處嗎？
大家經常看見東風環衛灑水車在馬路上來回沖洗馬路路面，大家一般見到東風環衛灑水車在作業時都是晴天，那有部分群眾就說了，為啥我們雨天也見到東風環衛灑水車在作業了？其實不然；東風環衛灑水車不管是晴天還是雨天都會堅持作業，一般晴天見的多一點有兩個原因；
1、東風環衛灑水車一般在晴天清洗馬路路面一般都是正常作業，一般東風環衛灑水車正常作業是一天3次，可根據天氣環境變化而變化，這條就非常有嚼頭了，一般要是天氣大晴幾天后，空氣環境都非常干燥，這短時間東風環衛灑水車都是需要多作業幾趟的，這就要比平時見到東風環衛灑水車作業多一些，畢竟東風環衛灑水車需要多跑幾趟的是吧。
灑水車保養不只是換機油那么簡單還應該注意這些方面
很多開了很久的東風環衛灑水車的人都只會給自己的車換機油，然后就送到了修車店就說幫忙換個機油，然后到了灑水車出問題的時候才發現，我不是前段時間才換過機油做了一次保養嗎，然后就去修車店問不是做過保養了嗎?平時我們保養需要檢查哪幾個地方呢?
1.減震器
在道路條件較差的路面行駛10km，停車后，用手摸一摸減震器的外殼，若不夠熱，則說明減震器內部沒有阻力，減震器沒有在工作。此時，可以加入適當的潤滑油，再試驗一次，如果外殼發熱了，則是原因為減震器內部缺油，應當加足油;如果還是不熱，則說明減震器失效了。
2.球籠
球籠在灑水車底盤上，它的作用是連接半軸及車輪，其實就是個萬向節，使動力不管在任何方向(主要是車輪跳動)上，都能連續的傳遞到車輪，看整個前橋的半軸球籠是否有間隙。球籠間隙過大，起步時前輪會有輕微抖動，出現較大間隙后，如果不及時更換，會牽連前橋其他部件受損，比如轉向球頭拉桿膠套以及整個懸架。
3.軸承
當灑水車輪發出嗡聲不斷的直線性聲音時，可能是車輪的軸承出現了磨損。低速行駛時聲音不太大，而且很容易和輪胎故障產生的聲音混在一起讓你分不清。軸承損壞的原因主要是缺少潤滑油。另外，在雨季時，灑水車在積水比較深的路段行駛時，使車輪軸承進水，過后又沒能及時對軸承進行保養所致，如果出現了上述問題請馬上去檢查。
4.火花塞
拆下查看其狀態比如電極側是不是變成了黑色、是否有積碳，是否有龜裂紋、是否有不正常疤痕或者電極是否融化。另外車主也可以根據行駛狀態進行檢查，比如灑水車一次啟動不了或者在行駛中出現不明抖動和頓挫感，如果說有這這種感覺的話就要進行更換了。
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