有很多客戶買到的相隔幾千的灑水車差價有事怎么來的了？
灑水車相隔幾千塊錢那是因為灑水車廠家的底盤都是一樣的，灑水車差價就出在灑水車上裝上面，灑水車上裝就是灑水車罐體和灑水車泵上面，有的灑水車廠家用的是4.75厚的碳鋼板制作出來的灑水車罐體， 有的灑水車用的是4個厚的鋼板，說是5個厚的碳鋼板，這樣材料商就能省幾百元， 還有就是灑水車罐體內部襯板上面不進行滿焊，就是隔斷焊接，還有就是灑水車罐體支撐上面不適應雙支撐，采用單支撐，這樣當時看起來沒什么問題，但是在裝滿水使用一段時間后灑水車罐體就會變形，忘里面凹進去。
1、今年灑水車銷量是很好的，國六排放施行后，價格上漲了好幾萬，很多人都想到買不上牌車型，造成了灑水車緊缺。特別是灑水車，2-3噸的，5噸的賣一臺少一臺，有時候還要等好久才能到貨。
2、特別是2.6米軸距的車型，裝水2-3噸，基本上是屬于賣一臺少一臺的情況，之前下單生產的車型，之后就不會再大量量產了。5噸灑水車底盤到貨周期長，隨時有斷貨的可能。所以如果是急需灑水車使用的情況下，就要提早預訂，以免沒有底盤。
3、取力器，常規來說就是一組變速齒輪，又稱功率輸出器，分為全功率取力和半功率取力。主要用于消防車、灑水車、多功能抑塵車、霧炮灑水車等需要額外動力的專用車，用以帶動上裝運作。
4、常規取力器，裝在變速箱外殼上從變速箱的某個齒輪取力，為半功率取力，一般在駕駛室內操縱開關，如灑水車、油罐車等均采用變速箱取力。
5、全功率取力器是直接裝在發動機上，從發動機取力，可以得到發動機最大扭矩，只要發動機運轉則取力器一直工作。
6、灑水車罐體上的油漆不得黏上汽油和煤油，因為這樣會使油漆加速損壞。按期檢查罐體上的油漆質量，當預期損壞時，就及時補漆，以防罐體產生銹蝕。
7、灑水車底盤和發動機部分的使用與保養詳見載貨汽車使用說明書。
8、球閥通過的介質不宜過臟，以免上海密封環，降低環閥使用壽命，各球閥不宜長期處于半開狀態下工作，否則易使密封環變形。
9、進泵濾網應經常拆洗，以防渣滓堵塞濾網，影響流量。
10、由于灑水車罐體與灑水車大梁之間墊有木膠墊，水罐載重后各U型螺栓由于木膠的變形會發生松動，因此在灑水車重載后，必須頂起擰緊U型螺栓，尤其是新灑水車使用時必須做到這點。
以上就是灑水車差價怎么來的，很多就是質量上面不一樣，購買灑水車一定要注意以上配件。灑水車價格12-16萬
本文地址：http://www.k5ic.cn/news/hydt/5274.html ，轉發請注明來源于：www.k5ic.cn
