近日來(lái)，安徽路創(chuàng)園林建設(shè)通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，通過(guò)層層篩選，品牌競(jìng)爭(zhēng)，最終面向我們灑水車(chē)廠家訂制多利卡灑水車(chē)兩臺(tái)。
截止發(fā)稿日期，灑水車(chē)已經(jīng)順利交付使用，安徽路創(chuàng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新款的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)多利卡灑水車(chē)非常滿(mǎn)意，并對(duì)下步的垃圾車(chē)采購(gòu)意向提出了明確的方向，希望雙方在未來(lái)的合作中，能更加緊密的團(tuán)結(jié)在一起，深度合作，共謀發(fā)展。
隨著灑水車(chē)在夏季的熱銷(xiāo)，供不應(yīng)求，湖北程力灑水車(chē)廠家力求讓銷(xiāo)售部做到，客戶(hù)需要一個(gè)電話，灑水車(chē)出廠一個(gè)電話，深化了銷(xiāo)售服務(wù)品質(zhì)要求，提高了部門(mén)協(xié)同的能力。同時(shí)廠里也做了部分熱銷(xiāo)灑水車(chē)現(xiàn)車(chē)，能讓有看現(xiàn)車(chē)需求的客戶(hù)，來(lái)了就能看到車(chē)，來(lái)了就有多種選擇現(xiàn)車(chē)可以提走。
購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)灑水車(chē)出廠要通過(guò)銷(xiāo)售部，財(cái)務(wù)部，生產(chǎn)部，物流車(chē)隊(duì)，安保部等多個(gè)部門(mén)，讓提車(chē)出廠變得非常不效率。特別是一些急需用車(chē)的單位，往往要多等待一個(gè)工作日才能提車(chē)，無(wú)形中浪費(fèi)了客戶(hù)的時(shí)間。為達(dá)到提高服務(wù)品質(zhì)，增強(qiáng)部門(mén)協(xié)同能力的會(huì)議精神要求，各個(gè)部門(mén)增加了工作協(xié)同能力，加大了溝通力度，減去了不必要的手續(xù)和審批流程，讓提車(chē)變得嚴(yán)謹(jǐn)且簡(jiǎn)單。一臺(tái)灑水車(chē)，從備庫(kù)到出廠，最少要3-5個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在只需要1個(gè)小時(shí)就能完成，先行動(dòng)后手續(xù)，先檢驗(yàn)后審批，層層責(zé)任制。
國(guó)六東風(fēng)多利卡D9灑水車(chē)整車(chē)型號(hào)：CLW5162GSS4型灑水車(chē)，底盤(pán)型號(hào)：DFA1160LJ10D4，整車(chē)外形尺寸：8100,7450×2480×3000 ，罐體尺寸：5000/2100/1350mm、4350/2300/1400mm、這款國(guó)六東風(fēng)多利卡D9灑水車(chē)罐體容積：12方，11.9方，不同軸距，立方數(shù)不一樣，罐體采用國(guó)標(biāo)碳鋼鋼材制作，帶前噴后灑，側(cè)噴，尾部帶平臺(tái)及高炮，可以自吸自排，國(guó)六東風(fēng)多利卡D9灑水車(chē)外形圖片展示如下：
最大的變化 超大的駕駛室
說(shuō)到D9最大的變化不外乎就是其超大的駕駛室，當(dāng)灑水車(chē)廠家的我第一眼看到這輛灑水車(chē)的時(shí)候大吃一驚，著實(shí)沒(méi)有把它認(rèn)出來(lái)。D9駕駛室經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)與優(yōu)化，其寬度達(dá)到了2315mm，在同類(lèi)車(chē)型中屬于佼佼者。
開(kāi)車(chē)門(mén)的第一感覺(jué)就是車(chē)門(mén)的打開(kāi)角度很大，接近90度，配合兩級(jí)蹬車(chē)踏板，司乘人員上下車(chē)都比較方便。順便值得一提的是車(chē)門(mén)的限位塊雖然是是兩級(jí)調(diào)節(jié)，但是限位塊定位不準(zhǔn)，在開(kāi)門(mén)的時(shí)候有一種松散的感覺(jué)。
2019年1月份開(kāi)始國(guó)家對(duì)專(zhuān)用車(chē)（灑水車(chē)）排放升級(jí)為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，很多灑水車(chē)廠家都在降價(jià)優(yōu)惠中對(duì)自己手中的灑水車(chē)車(chē)都在優(yōu)惠銷(xiāo)售，這些灑水車(chē)都是國(guó)五車(chē)型，在后面訂車(chē)也是能生產(chǎn)，就是對(duì)灑水車(chē)現(xiàn)車(chē)不會(huì)備那么多了，畢竟國(guó)六一出來(lái)，很多地區(qū)都升級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)，雖然還有部分地區(qū)沒(méi)有升級(jí)國(guó)六排放，但是不經(jīng)是少數(shù)，所以灑水車(chē)廠家對(duì)現(xiàn)有的庫(kù)存灑水車(chē)都會(huì)進(jìn)行優(yōu)惠處理，在這里也是一個(gè)商機(jī)，目前國(guó)六灑水車(chē)要?jiǎng)e國(guó)五灑水車(chē)貴上3萬(wàn)到6萬(wàn)，價(jià)格上的差距實(shí)在太大，所以需要購(gòu)買(mǎi)灑水車(chē)可以選擇現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)國(guó)五灑水車(chē)，畢竟錢(qián)也不是大風(fēng)刮來(lái)的，在加上國(guó)六灑水車(chē)要?jiǎng)e國(guó)五灑水車(chē)耗油。
由爆胎引發(fā)的事故在高速公路事故中居高不下，那么，是什么原因造成高速公路頻頻發(fā)生爆胎事故呢？一般說(shuō)來(lái)，爆胎是由于輪胎磨損劇烈，造成胎體過(guò)薄，灑水車(chē)輪胎的內(nèi)部不斷地發(fā)熱，此時(shí)就很容易被物體刺破，從而發(fā)生爆胎。不過(guò)，灑水車(chē)輪胎爆裂還與下邊幾個(gè)因素相關(guān)。
1、氣溫高。灑水車(chē)在高溫條件下行駛時(shí)，由于熱脹冷縮的作用，使得輪胎容易發(fā)生變形，抗拉力會(huì)下降，再加上輪胎在行駛過(guò)程中不斷地發(fā)熱，而散熱卻相對(duì)較慢，于是氣壓隨之增高，從而造成胎體過(guò)薄發(fā)生爆胎。
2、胎壓異常。灑水車(chē)胎壓異常會(huì)引起輪胎局部磨損、操控性和舒適性降低、油耗增加等問(wèn)題。胎壓不足時(shí)，輪胎側(cè)壁容易彎曲折斷而發(fā)生爆裂。而胎壓過(guò)高，則會(huì)使得輪胎的缺陷處(如損傷部位)在高速行駛過(guò)程中發(fā)生爆裂。
3、輪胎狀況不佳。灑水車(chē)輪胎的過(guò)度磨損、老化、開(kāi)裂和外傷等也是導(dǎo)致爆胎的原因之一。像花紋塊經(jīng)過(guò)與地面長(zhǎng)期的摩擦，花紋逐漸變淺，當(dāng)磨損到更換標(biāo)記應(yīng)立即停止使用。
4、路況不好。路況對(duì)灑水車(chē)車(chē)胎的影響也很大，比如凹凸不平或者碎石比較多的路面。灑水車(chē)在高速行駛時(shí)，輪胎與路面上銳利的石頭或其他尖銳物體摩擦而導(dǎo)致漏氣進(jìn)而發(fā)生爆胎也是比較常見(jiàn)的事故原因。
5、超速行駛。每一只輪胎的時(shí)速極限都是經(jīng)過(guò)廠家嚴(yán)格計(jì)算確定的，超速行駛時(shí)，胎溫會(huì)迅速升高，加快橡膠的老化，易產(chǎn)生脫層和爆裂。此外有權(quán)威數(shù)據(jù)說(shuō)，灑水車(chē)在時(shí)速160公里以上行駛時(shí)發(fā)生爆胎事故，駕乘成員死亡率為100%。
6、灑水車(chē)超載。灑水車(chē)的超載對(duì)于輪胎的危害是不言而喻的，尤其是我們常常在高速公路上看到一些大貨車(chē)超載，這時(shí)輪胎更容易發(fā)生爆胎事故。
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