灑水車在冰雪或者濕滑的路面行車，為了防止因緊急制動(dòng)造成車輪抱死導(dǎo)致剎車距離增加、側(cè)滑甩尾等狀況的發(fā)生，很多灑水車車主都開始加裝ABS車輪防抱死電子控制系統(tǒng)。ABS車輪防抱死電子控制系統(tǒng)能提升灑水車的主動(dòng)安全性，降低輪胎磨損。但是若非動(dòng)手能力很強(qiáng)，ABS安裝起來(lái)也不是一件容易的事情。
三組繼動(dòng)閥和電磁閥
灑水車本次加裝的是一套六通道威伯科ABS系統(tǒng)，所以要準(zhǔn)備三組繼動(dòng)閥和電磁閥以及傳感器的支架和連接線，灑水車廠家介紹，他的車裝配的是富華車橋，而幫朋友加裝的半掛車裝配的是BPW車橋，這兩種車橋在加裝ABS時(shí)所用到的傳感器支架完全不一樣。
關(guān)于灑水車車橋有無(wú)傳感器支架孔的傳聞一直不斷，有的說(shuō)灑水車車橋設(shè)置有傳感器支架安裝孔，可以直接進(jìn)行安裝，也有說(shuō)只有孔，并沒(méi)有螺絲紋。帶著疑問(wèn)卡友扒下了輪胎，灑水車車橋果真只提供了安裝孔，沒(méi)有螺絲紋，給整個(gè)安裝過(guò)程又提供了難度，只能由自己動(dòng)手開螺絲紋。
灑水車車橋上預(yù)留的安裝孔給灑水車車橋的預(yù)裝孔開螺紋雖然沒(méi)有難度，但每個(gè)通道要開2個(gè)螺絲孔，六通道就要開12個(gè)螺絲孔，著實(shí)是個(gè)力氣活。需要利用專業(yè)開螺紋的工具搭配活口扳手進(jìn)行操作，費(fèi)了好一番功夫終于將螺紋搞定了。
在灑水車安裝齒圈的時(shí)候，除了要將安裝的預(yù)留槽上的污垢清楚干凈之外，也要有幾點(diǎn)需要注意：
灑水車安裝齒圈要清除污垢
1、灑水車齒圈在安裝的時(shí)候應(yīng)該充分的加熱到180-200度左右，并將溫度保持5-10分鐘，然后再將齒圈裝配。
2、灑水車齒圈加熱到可以直接放入輪轂卡槽，能夠轉(zhuǎn)動(dòng)最佳，這樣可以確保齒圈直接安裝到位，不必再用外力對(duì)齒圈位置進(jìn)行修正。
3、禁止用金屬物體沖擊齒圈，以免齒圈損壞變形，影響傳感器信號(hào)的準(zhǔn)確性。
灑水車齒圈搞定之后開始安裝傳感器支架，由于灑水車車橋預(yù)留了傳感器支架的安裝孔，所以裝上之后感覺(jué)非常的美觀實(shí)用。雖然富華車橋的用戶相對(duì)更多一些，不過(guò)就人性化而言很多灑水車車主都認(rèn)為，灑水車的車橋要好過(guò)富華。
在安裝傳感器支架時(shí)，連接線需要穿過(guò)防塵擋板，灑水車車主是利用10個(gè)頭的電鉆進(jìn)行鉆孔，然后再用撬杠工具進(jìn)行擴(kuò)孔，孔徑擴(kuò)到可以穿過(guò)連接線就可以了。在這里也要提醒各位灑水車車主，如果自行安裝ABS時(shí)，在防塵擋板上擴(kuò)孔不要用電焊，容易造成擴(kuò)孔出現(xiàn)不規(guī)則的圓形，并且容易傷及線材。
灑水車齒圈和傳感器全部安裝好之后，接下來(lái)就開始安裝繼動(dòng)閥和電磁閥組合了，這一步比較簡(jiǎn)單，通過(guò)螺絲將總成固定在車架上即可。所有設(shè)備安裝好之后，一定要用綁帶將傳感器的連線固定在車架上，以免損壞造成電腦接收傳感器檢測(cè)的車速不準(zhǔn)確，做出錯(cuò)誤的指令造成安全隱患。
為了防止灑水車ABS系統(tǒng)電腦裸裝在車架上容易被損壞，灑水車就地取材利用輪胎的內(nèi)胎將其整體包裝起來(lái)，再用綁帶封裝好固定在掛車的下面。為了讓三個(gè)車橋的氣瓶互不干涉，又加裝了一個(gè)儲(chǔ)氣瓶，不過(guò)這個(gè)儲(chǔ)氣瓶只有兩個(gè)氣孔，一個(gè)是排水孔，一個(gè)是進(jìn)出氣共用，還需要用三通連接進(jìn)出氣路。
設(shè)備全部安裝完畢之后，開始測(cè)試電路和氣路，接著檢測(cè)ABS電腦，一切順利就正式試車了。由于試車已經(jīng)到了晚上，所以灑水車沒(méi)有提供更多試車的照片，不過(guò)通過(guò)測(cè)試的主觀感受，BPW車橋搭配威伯科六通道ABS效果非常不錯(cuò)，緊急制動(dòng)時(shí)剎車距離非常短，但具體能有多少米卡友并未測(cè)試。
灑水車穩(wěn)居專用汽車銷量榜首，因其市場(chǎng)需求量大，特別是環(huán)衛(wèi)部門，每年需要購(gòu)買每個(gè)城市的環(huán)衛(wèi)部都需要采購(gòu)大量的環(huán)衛(wèi)車，其中灑水車需求最大。之前我們也在重點(diǎn)講過(guò)很多次園林灑水車的構(gòu)造啊以及灑水車的工作等，今天湖北程力周經(jīng)理以圖解的形式來(lái)為大家講解一下灑水車的吸水噴水操作。
灑水車在了解實(shí)際操作方法之前，我們先要了解該車的整體構(gòu)造。灑水車是由專用二類底盤、取力器、自吸式灑水泵、罐體、噴灑裝置、工作平臺(tái)等基本部件構(gòu)成。
吸水作業(yè)
灑水車吸水口
首先將標(biāo)配的吸水膠管取出，將其稍加整理，無(wú)彎折現(xiàn)象后將一端連接在進(jìn)水口。
灑水車吸水膠管
另外一端則置于取水池中，使管端始終沒(méi)入水池中，避免吸入空氣或雜物；
灑水車吸水操作
其次找到四通閥，通過(guò)手柄將閥門推至與地面垂直，打開進(jìn)水口；再至駕駛室將變速箱掛入空檔，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，松離合，將取力器開關(guān)向后拉，掛入檔位。、自吸式灑水泵開始工作，開始進(jìn)行吸水作業(yè)。
滿灌后，關(guān)閉取力器，依次將上述操作回位就可以。
噴灑作業(yè)
灑水車作業(yè)
首先將四通閥門柄位拉到與地面平行，出水口打開，再打開噴灑的球閥，這里依次對(duì)應(yīng)的有前沖、后灑、側(cè)噴、花灑等部件，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，松離合，將取力器開關(guān)向后拉，掛入檔位，自吸式灑水泵開始工作，開始灑水。
灑水車水罐如何安全高效除銹的三種方法
灑水車是環(huán)衛(wèi)綠化專用車輛，由于灑水車水罐長(zhǎng)期在水質(zhì)的侵泡下很容易產(chǎn)生水銹。主要除銹方法有機(jī)械除銹，化學(xué)除銹等。程力專汽教你如何去除灑水車水罐內(nèi)水銹污垢。
方法一：灑水車水罐內(nèi)噴砂除銹法：噴砂除銹是目前灑水車水罐內(nèi)除銹所采用的最廣泛方法之一。施工設(shè)備有壓風(fēng)機(jī)，噴砂機(jī)等，所用石英砂應(yīng)篩好洗凈。這種方法比其它除銹方法，除銹質(zhì)量高，表面粗糙度好，但其缺點(diǎn)是，即大量粉塵污染環(huán)境。
方法二：循環(huán)清洗法：如果是小型灑水車型號(hào)，按小型灑水車水罐總?cè)萘?0～30%注入專用退漆劑（二氯甲烷、醋酸乙酯組成）的滲透、溶脹作用，使舊涂層與罐壁剝離，浸泡約30分鐘，再連續(xù)循環(huán)約2小時(shí)，注意pH值要保持在1.5±0.2。然后排除清洗液，用清水循環(huán)清洗小型灑水車水罐；再用除銹劑（主要為鹽酸、緩蝕劑等）進(jìn)行酸洗時(shí)間一般為15分鐘。除銹后至少要鈍化4個(gè)小時(shí)，最后罐內(nèi)刷新漆。
方法三：高壓水除銹法：用超高壓水清洗機(jī)在灑水車水罐內(nèi)壁除銹，待數(shù)分鐘后再用水沖洗即可。此法可將罐壁縫隙和金屬表面上的各種化學(xué)雜質(zhì)清除掉，使原鋼板本體無(wú)損傷。對(duì)清洗后的罐壁可找出全部孔蝕和坑蝕的隱患，從而有效地保證了灑水車水罐除銹的質(zhì)量等級(jí)。此方法迅速滲透剝離、分解積層水垢物、銹斑及其他礦物質(zhì)積層，有效抑制對(duì)鋼鐵、銅等金屬的腐蝕，對(duì)大多數(shù)涂裝面無(wú)影響。沒(méi)有濃鹽酸、濃硫酸的危險(xiǎn)性、刺鼻味，使用安全，除銹效率高。
注意事項(xiàng)
▲ 化學(xué)清洗法屬酸性，請(qǐng)勿長(zhǎng)時(shí)間接觸皮膚。使用時(shí)防止濺入眼睛，如不慎濺入眼睛或粘附皮膚，應(yīng)立即用清水沖洗。常溫儲(chǔ)存，避免太陽(yáng)暴曬。
▲預(yù)防高壓、中毒、著火、爆炸、中暑、觸電、擠傷，砸傷、碰傷、摔傷等。
本文地址：http://www.k5ic.cn/news/jszl/3543.html ，轉(zhuǎn)發(fā)請(qǐng)注明來(lái)源于：www.k5ic.cn
