出霧必注意，開環(huán)衛(wèi)灑水車出門不注意這些怎么行？
大霧駕車出行你想到的是什么？沒錯！那就是危險(xiǎn)！危險(xiǎn)！！危險(xiǎn)！！！大寫的危險(xiǎn)！！！
近期，我市進(jìn)入了多霧時(shí)節(jié)！高速公路將經(jīng)常出現(xiàn)因霧實(shí)行交通管制的情況！在大霧天氣行車，能見度低下，尤其是在高速公路行車時(shí)更是危險(xiǎn)重重。那么，如何才能在大霧天氣確保行車安全呢？環(huán)衛(wèi)灑水車廠家整理了6大注意事項(xiàng)，一起來看看吧~
高速公路霧天行車注意事項(xiàng)
一、環(huán)衛(wèi)灑水車應(yīng)合理使用車輛燈光
環(huán)衛(wèi)灑水車燈光的正確使用是確保霧天行車安全的重點(diǎn)。
在霧天行駛時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)將前后霧燈全部開啟，如果霧氣非常大，還可將雙閃燈打開，開啟霧燈和雙閃燈的主要作用，是為了讓其他車輛的駕駛?cè)丝梢愿玫赜^察到你，避免追尾和刮擦事故的發(fā)生。
二、環(huán)衛(wèi)灑水車注意限速行駛
即使在輕霧區(qū)也要適當(dāng)降低行駛速度降低行駛速度，適當(dāng)加大行車間距。
當(dāng)能見度在500―200米時(shí)，必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過80公里，行車間距應(yīng)保持在150米以上。
能見度在200―100米時(shí)，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不超過60公里。
能見度在100―50米時(shí)，除打開上述燈光外，時(shí)速不能超過40公里。
能見度在50米以下時(shí)為特濃霧，交警部門按照規(guī)定可采取局部或全路段封閉高速公路的交通管理措施，此時(shí)已經(jīng)進(jìn)入高速公路的車輛，駕駛員必須按規(guī)定開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，在保證安全的原則下，駛離霧區(qū)，但時(shí)速不得超過20公里，也可找就近的服務(wù)區(qū)暫避，等霧散后再行車。
三、行車過程中要平緩踩剎車
大霧中行車頻繁和平緩踩剎車，一是可以控制車速，二是剎車時(shí)尾燈變亮，可提醒后面的車輛注意保持車距。
在霧區(qū)行車時(shí)，一般不要猛踩或者快松油門，更不能緊急制動和急打方向盤。如果認(rèn)為確需降低車速時(shí)，先緩緩放松油門，然后連續(xù)幾次輕踩剎車，達(dá)到控制車速的目的，防止追尾事故的發(fā)生。
四、環(huán)衛(wèi)灑水車應(yīng)勤按喇叭
在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可起到警告其它車輛的作用。當(dāng)聽到其它車的喇叭聲時(shí)，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，提示自己的行車位置。
五、注意行車路線的選擇
霧天行車要盡可能靠路中間行駛，不要沿著路邊，以防刮、碰、撞防護(hù)欄，同時(shí)可以避免與路邊緊急停靠的車輛相撞。
六、環(huán)衛(wèi)灑水車前擋風(fēng)玻璃除霧技巧
霧天駕車，前擋風(fēng)玻璃上很容易起霧，此時(shí)千萬不要邊擦霧邊開車，因?yàn)檫@會分散駕駛?cè)说淖⒁饬Γ菀讓?dǎo)致交通事故的發(fā)生。遇到前擋風(fēng)玻璃起霧時(shí)，應(yīng)打開冷氣，或稍微打開車窗，這樣可消除或避免玻璃起霧。
在了解實(shí)際操作方法之前，我們先要了解該車的整體構(gòu)造。灑水車是由專用二類底盤、取力器、自吸式灑水泵、罐體、噴灑裝置、工作平臺等基本部件構(gòu)成。
灑水車吸水口
首先將標(biāo)配的吸水膠管取出，將其稍加整理，無彎折現(xiàn)象后將一端連接在進(jìn)水口。
灑水車吸水膠管
另外一端則置于取水池中，使管端始終沒入水池中，避免吸入空氣或雜物；
灑水車吸水操作
其次找到四通閥，通過手柄將閥門推至與地面垂直，打開進(jìn)水口；再至駕駛室將變速箱掛入空檔，啟動發(fā)動機(jī)，松離合，將取力器開關(guān)向后拉，掛入檔位。、自吸式灑水泵開始工作，開始進(jìn)行吸水作業(yè)。滿灌后，關(guān)閉取力器，依次將上述操作回位就可以。
灑水車作業(yè)
首先將四通閥門柄位拉到與地面平行，出水口打開，再打開噴灑的球閥，這里依次對應(yīng)的有前沖、后灑、側(cè)噴、花灑等部件，啟動發(fā)動機(jī)，松離合，將取力器開關(guān)向后拉，掛入檔位，自吸式灑水泵開始工作，開始灑水。
故障診斷與排除
（1） 響聲在冷車時(shí)明顯，熱車時(shí)減弱或消失。
（2） 該缸“斷火”后，響聲減弱或消失，表明是該缸活塞響聲。
（3） 將有聲響的活塞拆下，并向?yàn)⑺嚉飧變?nèi)注入少量機(jī)油，使機(jī)油附于氣缸壁和活塞之間，再啟動發(fā)動機(jī)察聽。若敲擊聲減輕或消失，但運(yùn)轉(zhuǎn)短時(shí)間后又出現(xiàn)，則判斷是該缸活塞敲缸響，這是由于活塞與氣缸壁間隙過大所致。
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灑水車取力器雖然沒有直接灑水，但是這大一灑水車配件功勞也是非常大的，灑水車取力器是連接灑水車發(fā)動機(jī)和灑水車水泵的唯一連接這，灑水車取力器主要只要就是采取了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動后傳出來的動機(jī)在經(jīng)過傳動軸傳給灑水泵，這樣灑水泵才有了動力，灑水車泵在連接灑水車罐體噴出水來。
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